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張貼者: 哲哲
張貼時間: 2007/09/29
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騎腳踏車也得上駕訓班，請專人來教學，聽過嗎？現代人騎腳踏車已經變成了休閒的運動
，為了騎得更健康、姿勢正確，有人就請了教練來一對一教導騎腳踏車，而且還所費不眥
，2個小時就要3000元，還有不少企業老闆請教練來教學，到底腳踏車教練教些什麼東西
？
戴著墨鏡、安全帽，踩著腳踏車，奔馳在馬路上，他們不只是在休閒，還在進行腳踏車騎
車教學。教練對著學員說：「先把節奏抓出來，手放輕鬆，對，手肘往內夾。」
沒錯，現代人騎腳踏車，不只講學問，還要學得專業，從騎車的姿勢、呼吸該怎麼調整，
腳踏車的選購，還有騎車的速度，都有人請教練來指導，2個小時要價3000元。腳踏車教
練李國峰說：「這個費用包含保險部分。」
這位李教練就是目前全台第一位從事公路腳踏車收費教學的教練，他的學員就有20多位，
其中不乏企業界的大老闆。李國峰說：「有中小企業的老闆，科技公司的經理，因為他們
也只是說想開始往戶外走。」
暖身之後，踏上腳踏車，手該怎麼握、腳要怎麼踩，通通不能馬虎。現代人騎腳踏車，已
經從以往的代步工具，變成健康休閒的活動，光是這兩年，騎腳踏車休閒的人就成長了3
成，騎腳踏車成了運動、休閒的活動，也難怪就算得花上好幾千元，甚至好幾萬元，還是
有不少人願意花錢學腳踏車。
http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/070929/17/ldmx.html
那個....講到錢就傷感情
單純騎腳踏車練技術交朋友這樣不是很好嗎T_____T.
，為了騎得更健康、姿勢正確，有人就請了教練來一對一教導騎腳踏車，而且還所費不眥
，2個小時就要3000元，還有不少企業老闆請教練來教學，到底腳踏車教練教些什麼東西
？
戴著墨鏡、安全帽，踩著腳踏車，奔馳在馬路上，他們不只是在休閒，還在進行腳踏車騎
車教學。教練對著學員說：「先把節奏抓出來，手放輕鬆，對，手肘往內夾。」
沒錯，現代人騎腳踏車，不只講學問，還要學得專業，從騎車的姿勢、呼吸該怎麼調整，
腳踏車的選購，還有騎車的速度，都有人請教練來指導，2個小時要價3000元。腳踏車教
練李國峰說：「這個費用包含保險部分。」
這位李教練就是目前全台第一位從事公路腳踏車收費教學的教練，他的學員就有20多位，
其中不乏企業界的大老闆。李國峰說：「有中小企業的老闆，科技公司的經理，因為他們
也只是說想開始往戶外走。」
暖身之後，踏上腳踏車，手該怎麼握、腳要怎麼踩，通通不能馬虎。現代人騎腳踏車，已
經從以往的代步工具，變成健康休閒的活動，光是這兩年，騎腳踏車休閒的人就成長了3
成，騎腳踏車成了運動、休閒的活動，也難怪就算得花上好幾千元，甚至好幾萬元，還是
有不少人願意花錢學腳踏車。
http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/070929/17/ldmx.html
那個....講到錢就傷感情
單純騎腳踏車練技術交朋友這樣不是很好嗎T_____T.
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回應者: FrankYueh
回應時間: 2007/09/29
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引用 Hayden 的文章-
那個....講到錢就傷感情
單純騎腳踏車練技術交朋友這樣不是很好嗎T_____T.
我是覺得很合理啦QQ!!
這種東西要搞專業又建康, 收錢也是應該的, 因為是專業!
況且單車人口本來就不少, 他們的目標又放在那些有錢的大老闆, 這樣做對自行車運動沒有壞處~ 反而能吸引到更多人口!
致於攀岩車教學要收費, 哈! 我看, 要等台灣致少有1%的人口在從事這項運動再說吧!!!
目前臺灣攀岩車本來就還是個小團體, 所以大家更要合作, 不要搞派別, 以車會友, 這當然是最好的!!!
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回應者: ㄚ涼
回應時間: 2007/09/30
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任何扯到錢的事.都要先做好心理準備
工作和興趣兼具.是在也幸福不過的事了
但.工作最大目標就是賺錢(除非金湯匙)
賺錢這檔事其實挺黑暗的.話說無奸不成商
就以愛騎車的的人來說好了.因興趣是自行車.而開了間車店
就算服務態度再好.價格在公道.甚至你是想抱著跟老闆交朋友的心態去消費
但老闆做久了.一定會膩.會厭煩. 導致當初因喜歡自行車而開店的熱誠漸漸消失....
品質下降.態度變差.甚至會為了賺錢而騙客人(EX.小江油管事件)等...舉例舉不完
有沒有發現...我說的越來越偏離主題"工作和興趣兼具.是在也幸福不過的事了"
開車店的都是因為當初喜歡自行車的熱誠才開的嗎?我想90%是吧!?
這個＂腳踏車駕訓班 2小時收3000元＂
一定是看上一個趨勢，自行車運動人口漸多，而且自行車算是貴族運動，想專業，沒有三兩錢是玩不起的。
利用這特性。突發奇想。一位生意人誕生了。
３０００元的價格，也是用來吸引有高消費能力的族群。
絕對是有錢人來找他。或者是他去找人家。
但是他絕對不會去找不願意花這個錢的人。
也不會看妳是學生，但是很有心想學的，就算你免錢。
我相信，他絕對不是想用自行車跟你做朋友。而是希望你用錢去跟他做朋友。
如果他想騎車交朋友，甚至推廣，他大可降低費用，來吸引更多的人來參予這項運動。
以上言論不是指所有商人.世界還是有好人的啦~~
？？？？？
工作和興趣兼具.是在也幸福不過的事了
但.工作最大目標就是賺錢(除非金湯匙)
賺錢這檔事其實挺黑暗的.話說無奸不成商
就以愛騎車的的人來說好了.因興趣是自行車.而開了間車店
就算服務態度再好.價格在公道.甚至你是想抱著跟老闆交朋友的心態去消費
但老闆做久了.一定會膩.會厭煩. 導致當初因喜歡自行車而開店的熱誠漸漸消失....
品質下降.態度變差.甚至會為了賺錢而騙客人(EX.小江油管事件)等...舉例舉不完
有沒有發現...我說的越來越偏離主題"工作和興趣兼具.是在也幸福不過的事了"
開車店的都是因為當初喜歡自行車的熱誠才開的嗎?我想90%是吧!?
這個＂腳踏車駕訓班 2小時收3000元＂
一定是看上一個趨勢，自行車運動人口漸多，而且自行車算是貴族運動，想專業，沒有三兩錢是玩不起的。
利用這特性。突發奇想。一位生意人誕生了。
３０００元的價格，也是用來吸引有高消費能力的族群。
絕對是有錢人來找他。或者是他去找人家。
但是他絕對不會去找不願意花這個錢的人。
也不會看妳是學生，但是很有心想學的，就算你免錢。
我相信，他絕對不是想用自行車跟你做朋友。而是希望你用錢去跟他做朋友。
如果他想騎車交朋友，甚至推廣，他大可降低費用，來吸引更多的人來參予這項運動。
以上言論不是指所有商人.世界還是有好人的啦~~
？？？？？
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回應者: FrankYueh
回應時間: 2007/09/30
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引用 ㄚ涼 的文章-
但老闆做久了.一定會膩.會厭煩. 導致當初因喜歡自行車而開店的熱誠漸漸消失....
品質下降.態度變差.甚至會為了賺錢而騙客人(EX.小江油管事件)等...舉例舉不完
針對這個點, 我也要來嘴炮一下~~~
這種三分鐘熱度的老闆, 一開始好, 後來開始擺爛, 這種老闆也不能稱做是好老闆.
真正要好的老闆, 是要能夠持續他一貫的態度, 並且能跟自己心理達到某種平衡, 就不會說, 對客人太好, 反而造成自己的不開心.
高雄有一個老闆, 我們都叫他小哥, 他開的店很小不是很起眼, 但是, 只要到過他店的客人, 沒有一個會抱怨的, 除了要排隊等很久以外.
他不管是你要借什麼, 或是要他幫忙調整什麼, 那種小東西不收錢的那種, 你用完, 他覺對跟你說:謝謝喔!! 下次歡迎再使用!!, 若是修完任何東西, 也都永遠是招牌笑臉, 跟你說謝謝`謝謝...
他工作態度講究認真, 要求完美, 不管是那一種車, 他都用這種態度.
價錢上面, 他只貫徹一個理念, 薄利多銷, 雖然我們沒有辦法知道他的成本, 但是我們多年光顧的經驗下, 他的價格總是讓人覺得, 他只賣的比他進貨成本多一定的比例, 而且機乎比其它家車店還便宜...
但是, 他也不是那種爛好人, 他很有原則, 比方說, 很多會容易壞的工具, 他就不允許讓你借去使用, 他會跟你說, 對不起, 這個工具沒辦法借, 也是用很客氣很不好意思的方式跟你說....
還有, 就算是熟客跟他修那種要收費的, 他還是不會算你便宜, 或是免費那種, 還是一貫價錢!
以上種種, 都是我們覺得他表現出來, 給我們的樣子, 至少從我第一次光顧到現在, 也有7 年了, 態度不變, 一直都是一樣的!
有得時候表現出來, 他會給我們感覺像個商人, 但是, 又常常給我們感覺, 是老朋友, 其實這一點也不怪, 談到生意這檔事, 就是要有原則, 平常聊天, 給建議的時候, 當然, 就像個老朋友一樣!
他做生意, 能用這種態度做下去, 我們也很好奇的問他, 他說, 他之所以做的下去, 是因為他秉持著"商業道德"和"服務熱忱", 他很痛恨那種沒道德的商人, 所以他很樂在其中.
所以, 我才知道, 這是他心態平衡的要素之一, 才能夠讓他做的下去...
當然, 這只是其中一種好老闆, 還是有很多的老闆, 能夠讓大部份的客人滿意, 而且又能夠柄持著他一貫的做風~
所以啦~有很多店家的老闆, 真的很討厭, 像是台北某家常去的, 明明我就平常借東西很有禮貌, 也都經過他同意, 修東西或買什麼, 從來也沒殺過價或是怎樣的傲客情行, 但是, 他後來就突然對我很沒禮貌很不重視, 讓我感覺很不是滋味!!!
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回應者: ㄚ涼
回應時間: 2007/09/30
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沒錯!!! 馬克老大幫了我好多忙 感謝!!引用 mark 的文章-"以上言論不是指所有商人.世界還是有好人的啦~~"
--- 我來對號入座啦! ㄟㄟ
校權說的那位小哥已經是稀有動物啦QQ.....
台北根本找不到
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回應者: 哲哲
回應時間: 2007/09/30
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仔細想一想
收錢也是有收錢的道理
教導的人願意把他會的 正確的觀念教別人
例如煞車的迷思 圓形踩踏 路權的觀念 上山下海 跳3公尺落差?!等等
學的人因為有繳錢也會比較認真學
甚至收多收少也是一門學問 技術是無價的
收太少(例如30元/hr) 不如不要收
收多則是看個人啦~~
對學生來講3000元學兩次就可以買PSP了
對Mobile 1做夢夢到一堆箱子的傢伙來說3000元大概等於吃一次飯的錢而已
如果駕訓班真的能
讓台灣人每年死於交通意外的人少一點的話
少一點騎機車只知道灌油跟剎車的白癡的話
少一點騎單車到路口還拼命衝的智障國中生的話
當然樂見其成 一切都是值得
收錢也是有收錢的道理
教導的人願意把他會的 正確的觀念教別人
例如煞車的迷思 圓形踩踏 路權的觀念 上山下海 跳3公尺落差?!等等
學的人因為有繳錢也會比較認真學
甚至收多收少也是一門學問 技術是無價的
收太少(例如30元/hr) 不如不要收
收多則是看個人啦~~
對學生來講3000元學兩次就可以買PSP了
對Mobile 1做夢夢到一堆箱子的傢伙來說3000元大概等於吃一次飯的錢而已
如果駕訓班真的能
讓台灣人每年死於交通意外的人少一點的話
少一點騎機車只知道灌油跟剎車的白癡的話
少一點騎單車到路口還拼命衝的智障國中生的話
當然樂見其成 一切都是值得