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"搜尋文章"這個部分還是很難用 搜尋不出幾個東西
只好用人肉搜尋逐頁找 還比較快一些
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回應者: FrankYueh
回應時間: 2011/02/21
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引用 扒豆妖 的文章-
搜尋文章那個地方，是真的很難用。不過有個小密技，在搜尋結果那一頁，重新整理幾次，可以搜更多出來。
因為資料庫自己寫的，所以搜尋效率不佳，改用分批次搜完，所以你多按幾次重新整理，就可以看到更多結果，試看看。
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回應者: mark
回應時間: 2011/02/23
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誰最勇敢
騎攀岩車會讓人覺得需要相當的勇氣, 表面上看起來是這樣, 以 "勇敢" 的定義來說, 跟 "危險" 只有一線之隔, 而危險的定義又因人而異, 對熟練的攀岩車玩家來說, 單輪的點跳是一件很安全的事, 而對進階的玩家來說, 在石頭上跳來跳去也是相當安全有把握的騎法, 既然沒冒著多少受傷的風險, 騎攀岩車這檔事就並不算是需要特別的 "勇敢", 重點是自己的技術能力與對安全程度的評估吧.
不過對頂級的玩家來說, 在很高又狹小不規則的地形上騎攀岩車, 一失手就會很慘的狀況下, 那的確是要很勇敢.
騎攀岩車會讓人覺得需要相當的勇氣, 表面上看起來是這樣, 以 "勇敢" 的定義來說, 跟 "危險" 只有一線之隔, 而危險的定義又因人而異, 對熟練的攀岩車玩家來說, 單輪的點跳是一件很安全的事, 而對進階的玩家來說, 在石頭上跳來跳去也是相當安全有把握的騎法, 既然沒冒著多少受傷的風險, 騎攀岩車這檔事就並不算是需要特別的 "勇敢", 重點是自己的技術能力與對安全程度的評估吧.
不過對頂級的玩家來說, 在很高又狹小不規則的地形上騎攀岩車, 一失手就會很慘的狀況下, 那的確是要很勇敢.
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回應者: 老K
回應時間: 2011/02/23
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勇敢多半建立在""自信""上;一點自信和把握都沒有的勇敢叫做""痴勇""台灣話叫做憨膽;這和攀岩車精神是相違悖的,並不推崇!!
信心越強勇氣越多,勇氣越多信心越強;相加乘相輔助下自然會訓練出攀岩車翩翩美男子,這是任何運動頂尖選手,看起來總有迷人魅力的原因。
信心越強勇氣越多,勇氣越多信心越強;相加乘相輔助下自然會訓練出攀岩車翩翩美男子,這是任何運動頂尖選手,看起來總有迷人魅力的原因。
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回應者: aj
回應時間: 2011/02/23
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回應者: Kevin
回應時間: 2011/02/24
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oh cool. I have a white one sitting around in my garage. never bothered to build it..
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回應者: mark
回應時間: 2011/02/24
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引用 Kevin 的文章-oh cool. I have a white one sitting around in my garage. ...
土坡車的車架要摔不斷就要堅固的鋼管車, 重量就是堅固的代價.
連曲柄都是鋼製的.
精緻的拉鍊器, 要裝單速車或變速車都可以.
"異形" 龍頭.
洞洞框.
展開附加圖片 >>
附加圖片
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回應者: mark
回應時間: 2011/02/25
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阻力與地心引力
游泳選水要面對的最大挑戰是水的阻力, 有的選手具有最強的肌力與最好的技巧, 但因為體型太粗壯而產生的水阻力被體型細長的選手打敗.
攀岩車選手面對的是地心引力, 同樣是有最強的肌力與最好的技巧, 體重比別人重太多時一樣會被打敗.
想想看, 體重多十公斤就多了一整台車的重量.
游泳選水要面對的最大挑戰是水的阻力, 有的選手具有最強的肌力與最好的技巧, 但因為體型太粗壯而產生的水阻力被體型細長的選手打敗.
攀岩車選手面對的是地心引力, 同樣是有最強的肌力與最好的技巧, 體重比別人重太多時一樣會被打敗.
想想看, 體重多十公斤就多了一整台車的重量.
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回應者: FrankYueh
回應時間: 2011/02/25
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引用 mark 的文章-阻力與地心引力
游泳選水要面對的最大挑戰是水的阻力, 有的選手具有最強的肌力與最好的技巧, 但因為體型太粗壯而產...
往往輕瘦的體重，就很難有最好的爆發力。換言之，輕瘦的體重，面對地心引力的表現，往往不比適中體重的人還來得好。
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回應者: mark
回應時間: 2011/02/25
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體重比一般人重的話要看重的是什麼肉, 肉肉有三種, 肌肉ˋ三層肉與肥肉, 肌肉還要看是屬於負重的肌肉或是彈跳的肌肉, 有的肉適合運動, 有的肉適合北極熊冬眠.....
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回應者: mark
回應時間: 2011/02/26
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最近因為單車店收掉不少, 開始有一些找不到原來買車店家的單車騎士來找我維修單車, 這個就是 "單車孤兒" 現象.
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回應者: mark
回應時間: 2011/02/27
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肌肉的鍛鍊
騎攀岩車很多的技巧都是要 "跳躍", 跳躍的能力需要用到一些特定的肌肉, 如果平時有在運動的人要轉型是還好, 若是平常除了走路以外沒在運動的人就會發現怎麼都跳不動.
除了騎攀岩車以外是不是還要一些輔助的運動呢?
這就不是只有一個答案的問題, 如果你是相當專業的攀岩車騎士, 為了達到體能的極限, 專業的重量訓練是必須的, 若是休閒騎的目的, 每個星期2-4次的騎乘, 每次有一小時以上, 就可以達到肌肉鍛鍊的目的.
若是因為工作的關係沒辦法騎車, 平常最好能做一些補助運動以維持肌肉的能力, 不然等到要騎車的時候, 肌肉軟趴趴, 騎兩下就累得要命.
騎攀岩車很多的技巧都是要 "跳躍", 跳躍的能力需要用到一些特定的肌肉, 如果平時有在運動的人要轉型是還好, 若是平常除了走路以外沒在運動的人就會發現怎麼都跳不動.
除了騎攀岩車以外是不是還要一些輔助的運動呢?
這就不是只有一個答案的問題, 如果你是相當專業的攀岩車騎士, 為了達到體能的極限, 專業的重量訓練是必須的, 若是休閒騎的目的, 每個星期2-4次的騎乘, 每次有一小時以上, 就可以達到肌肉鍛鍊的目的.
若是因為工作的關係沒辦法騎車, 平常最好能做一些補助運動以維持肌肉的能力, 不然等到要騎車的時候, 肌肉軟趴趴, 騎兩下就累得要命.