哈哈! 記得大稻埕團練約時間通常都是說某日 "下午".

所謂下午指的就是 "Any time between 2-6 PM."

這個時間有來的就叫 "準時報到".

因此可以稱之為 "攀岩車時間".

了解!因為我們車隊的約騎非常的準時,所以都習慣了.

不過話說回來, 大稻埕團練是在一個定點, 因為參加的人數多, 個人在自己合適的時間到就可以, 若是要集合以後找地方練車就要在確定的時間準時到才行.

引用 猴弟 的文章-

攀岩車約騎通常就只在一個地點,比較不像一般騎車因為時間到了便要出發到目的地
所以準時是必須的.
這星期六日我都有約騎,但我都提...

大稻埕或其它約騎活動可以也放在BTT上嗎? 因為我都只上BTT所以一直都不知道有其它約騎活動說...我想讓所有人盡量把這類的活動都放上來才不辜負了這麼好用的calendar功能吧.

不好意思, 我不用FB的. 工作很忙, 回家要帶小孩, 有那個空檔上FB不如下樓走走呼吸一下外面的空氣讓腦袋清醒一下...

包括我在內, 許多人都沒有把臉放在書上, 不上臉書的原因各有各的理由, 我是不想讓人找到, 雖然我並沒有"跑路".

老K的活動消息要去臉書上看, 其他我就不知道了.

FB就是在社群的功能很有效，所以很多人相約不是打電話互約就是FB上找。
不過FB的最大缺點就是對於資料整理功能很差，舊資料一定找不到。
但都不是重點啦! 還是得看大家買不買BTT的單。XXXXXD

現在都排每天的下午1600~1630到樓下的空地練車,半個小時就全身汗了,
這種天練車果然好累!

每天這樣運動流汗, 過一陣子就會發現身體狀況與精神都很好, 然後, 剛好沒時間運動時就開始覺得怪怪的, 身體不是很舒暢而精神也悶悶, 那就是運動習慣上癮了.

我們車隊每個一三五早上都有30~50公里的固定約騎,我大都會去參加一
兩次,星期天沒工作時我都會去騎50~120公里的長途,說實在的目前我覺
得騎攀岩車半個小時比我出去騎50公里(含爬坡)還要累!

hjz兄 或許是我們都還熟練吧!如果要領全都會了,那我想應該就不會再那麼喘吧!

我想也是,不過手臂愈來愈不會酸痛了哦!

喔sorry我少打(不)熟練,我倒是手掌按煞車,傷到筋,和手腕,痛很久都沒好.

我也是按到手酸到要停下來休息才行,不過原本的左手上臂與肩膀的連接處
的酸痛處,這兩天練習下來己經只有正常的酸而己,己經不會痛了,可能肌肉
己經有慢慢的訓練到了吧!

明天早上不去參加車隊的約騎了,改到樓下空地練車去.

無意間在本站的教學文章內找到一個日文網站,裡面有一些不同等級的
教學影片,於是不再亂練,按照他的級數來練,因入門級己經會了,所以
從第8級開始練起(jo也叫我做過這個動作).

看似簡單的動作做起來卻沒有想的那麼簡單,一開始總是無法保持平衡,
經過這幾天的練習及觀看影片,85%可以做完完整的動作及保持很好的平
衡,也發現這個動作雖然簡單,卻是基本中的基本,很多動作都包含這個
動作在內,希望一個月內能把這個動作給練好!
http://youtu.be/NkLAbpLqr7c  喜歡(1)+ 展開- 隱藏

看到日文好想翻 晚點再幫你翻譯好了XD

喔~感謝!

引用 鯉魚 的文章-

看到日文好想翻 晚點再幫你翻譯好了XD

鯉魚多才多藝好厲害!

幫你翻譯好了 雖說翻的不是很好= =
就別見怪了 以上!!

現場示範

先將後輪抬起和 拉起前輪

以上

這是操作攀岩車基本中最基本的動作!!

課題

勾後輪 依照前面示範的順序
先練習將後輪浮起10CM

10CM大概是 手機和滑鼠的長度
這樣感覺起來應該簡單多了?

順序

膝蓋輕輕稍微彎下緩慢前進

身體向前伸直一邊按住煞車

照著手腕撐起身體重量時 後輪便會浮起來

著地的同時 雙腳踏住踏板拉起

就像拔起大根(白蘿蔔)的要領是一樣的
將車把拉起

分解動作建議
後輪抬起的方法

煞住剎車的時機
給後輪抬不起來的人

1.首先示範注意
膝蓋彎曲的狀態
身體向前的同時 將兩邊煞車煞住
後輪著地的時 煞車同樣要握緊
前輪放下時 再放煞車

2.身體的動作方向
給會有恐懼的人

因為標題跟前面一樣 所以不翻了(扁)

注意頭的位置
剎車的時候 頭變成是在肩膀之間的位置了
身體重心過於後面造成後輪不好浮起

這個方法要帶有點速度
接下來是前輪囉!!

示範動作
逼近地面的人

頭的位置較低的話 容易跟地面貼得很近
身體重心過於向前的話 大概就像這種感覺
很多人都喜歡彎到肘部位置

這個高度是足夠的

學會抬起後輪之後 練習前輪就輕鬆多了