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張貼者: 小龜
張貼時間: 2008/04/04
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小弟最近跳一跳...輪子有點跑掉了...
鬆開後輪軸後...有個小問題........
關於 Monty 219 FR 後輪軸的綠色小"拉鍊器"........
那個一片有四個洞...好像只有一個洞可以合....
兩片有分左右邊嗎?
哪面要朝內...........@@!
鬆開後輪軸後...有個小問題........
關於 Monty 219 FR 後輪軸的綠色小"拉鍊器"........
那個一片有四個洞...好像只有一個洞可以合....
兩片有分左右邊嗎?
哪面要朝內...........@@!
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回應者: mark
回應時間: 2008/04/05
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兩個鍋牛片上面有字的一面都是向右邊, 鏍絲未上緊時方型凸起部分先朝上, 方型往後移時鏈條會變緊, 緊度合適以後再轉緊螺絲.
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回應者: 小龜
回應時間: 2008/04/07
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感謝MARK大大...
還有...
我已經鎖很緊...但...有時候輪子還是會跑掉說...
還有...
我已經鎖很緊...但...有時候輪子還是會跑掉說...
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回應者: mark
回應時間: 2008/04/07
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有一個可能是你將鏈條繃太緊了, 那樣除了會硬將輪子往前拉以外傳動也不順, 剛好的情況, 以中心線而言, 鏈條至少要能上下移動個一公分以上.
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回應者: calemen
回應時間: 2009/09/27
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鎖緊後還是一下就鬆了，不知拉鍊片是要順時鐘變緊還是反之，mark大照片中拉鍊片是逆時鐘變緊，不知有差否（因為螺絲是順時鐘變緊），另問是用軟鐵鎚敲緊拉鍊片嗎？鎖螺絲要用老虎鉗夾住拉鍊片嗎？
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回應者: calemen
回應時間: 2009/09/27
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鏈條至少要能上下移動個一公分（會不會太鬆？）現在緊度就是上下移動個一公分，但常會跳齒不知是太鬆否？
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回應者: mark
回應時間: 2009/09/27
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引用 calemen 的文章-鎖緊後還是一下就鬆了，不知拉鍊片是要順時鐘變緊還是反之...
調整拉鏈片時先將固定大螺帽以15號板手放鬆後以9號板手卡在拉鏈片突起的地方轉動, 螺帽再鎖緊的時候9號板手還是要固定著以免位置跑掉, 如果騎騎會鬆掉可能是前面那支用來頂住拉鏈片的桿子位置不正確, 此固定桿位置不對會使螺帽無法轉緊, 這個問題需要將後輪拆下後以3號六角板手調整之.
鏈條上下可動範圍一兩公分都不會造成跳齒, 會跳齒是其他的原因, 如鏈條已經伸長使得鏈條的間隙與齒片不吻合等問題.
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回應者: 尿尿小P
回應時間: 2009/09/27
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根據經驗 , 有時候並不是拉鍊片調整的問題 ,
221pr 原廠那鳥輪組 ,
開始學點跳後要時常檢查滾珠軸心迫僅的鬆緊度 ,
要不然鬆掉 ,珠子可能會噴出來 ,
這是個天殺地爛貨 .
到時候又要花錢買貴松松的整個後輪組 .
221pr 原廠那鳥輪組 ,
開始學點跳後要時常檢查滾珠軸心迫僅的鬆緊度 ,
要不然鬆掉 ,珠子可能會噴出來 ,
這是個天殺地爛貨 .
到時候又要花錢買貴松松的整個後輪組 .
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回應者: mark
回應時間: 2009/09/27
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哈哈, 滾珠也會噴一地, 輪軸太鬆了輪子會左右搖晃, 由煞車皮的接觸也感覺得出來, 有異狀就要檢查調整才不會亂噴亂噴的.
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回應者: 小魚
回應時間: 2009/09/27
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回應者: ㊣鴨鴨龍㊣
回應時間: 2009/09/27
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這下這些話是我當初在組車廠聽到的~~
如果是很多人有反應這個問題，那就是車的問題!
如果是一個人有反應這個問題，那就是人的問題!
不過這也很難說，一個東西正常去使用可以用很久但最後還是一定會壞
如果你不是正常去使用那答案是一定馬上壞，根本就用不到最後!!
要不就是，你可以去買樂透彩，因為你抽中的就是輪組中的輪組!
如果是很多人有反應這個問題，那就是車的問題!
如果是一個人有反應這個問題，那就是人的問題!
不過這也很難說，一個東西正常去使用可以用很久但最後還是一定會壞
如果你不是正常去使用那答案是一定馬上壞，根本就用不到最後!!
要不就是，你可以去買樂透彩，因為你抽中的就是輪組中的輪組!
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回應者: 尿尿小P
回應時間: 2009/09/27
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回應者: mark
回應時間: 2009/09/27
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回應者: mark
回應時間: 2009/09/27
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