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64 回應
21449 觀看
憲憲我也要一份啦
andy95100@hotmail.com
乾脆傳給權權
叫他把檔案傳到網站上供大家下載
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回應者: 小韓
回應時間: 2008/08/05
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不好意思！！ 傳來的mht檔不能看耶！！
可以麻煩在傳一次嗎？
yh12312@hotmail.com
感激喔！！
可以麻煩在傳一次嗎？
yh12312@hotmail.com
感激喔！！
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回應者: FrankYueh
回應時間: 2008/08/05
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我發現, 這個版本的內容有被修改過, 我記得以前有些內容不是這樣的, 而且正確度也有一些問題...
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回應者: AZONG
回應時間: 2008/08/05
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那就是以前的版本
內容是大陸人翻譯的,問題可能出在這裡
但是我印象中以前看過日本版的網頁,好像也就是這樣了,字不多
倒是現在可以另外再創一套教學~連影片都可以拍了= ="
快把陳小名的滑版車影片放出來吧~被大陸人嗆了
http://tw.youtube.com/watch?v=rk9Isqk4QFQ&feature=PlayList&p=64E884B5829358E3&index=0+ 展開
再放些老東西出來看看~~~~~~~~~
發現圖片上傳不了,應該是主機修改中
內容是大陸人翻譯的,問題可能出在這裡
但是我印象中以前看過日本版的網頁,好像也就是這樣了,字不多
倒是現在可以另外再創一套教學~連影片都可以拍了= ="
快把陳小名的滑版車影片放出來吧~被大陸人嗆了
http://tw.youtube.com/watch?v=rk9Isqk4QFQ&feature=PlayList&p=64E884B5829358E3&index=0+ 展開
再放些老東西出來看看~~~~~~~~~
發現圖片上傳不了,應該是主機修改中
展開附加圖片 >>
附加圖片
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回應者: FrankYueh
回應時間: 2008/08/05
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引用 AZONG 的文章-那就是以前的版本
內容是大陸人翻譯的,問題可能出在這裡
但是我印象中以前看過日本版的網頁,好像也就是這樣了,字不多
倒是現在可以另外再創一套教學~連影片都可以拍了= ="
嗯!!
而且我發現順序也被改過, 改的很爛, 簡單的東西被擺到很後面來講, 很糟...
我記得之前我看到的, 感覺比較好, 而且它點跳有獨立分出來一篇.
反正我順序都會調好, 然後把內容給補充正確一點, 要不然以這種版本PO上來, 一點長進也沒有.. 哈``
所以大家慢慢等吧! 我一有時間就弄一點, 看何時能夠搞定了!!!
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回應者: FrankYueh
回應時間: 2008/08/05
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這個很嚴重的被改過!!!
天阿!! 錯誤連連.... 超級無敵糟....
我建議原版本的可以不用看了(除了圖片以外...)
我要努力的幫大家改正確和詳細了, 請大家慢慢等候吧!!
天阿!! 錯誤連連.... 超級無敵糟....
我建議原版本的可以不用看了(除了圖片以外...)
我要努力的幫大家改正確和詳細了, 請大家慢慢等候吧!!
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回應者: 雞米
回應時間: 2008/08/05
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引用 FrankYueh 的文章-這個很嚴重的被改過!!!
天阿!! 錯誤連連.... 超級無敵糟....
我建議原版本的可以不用看了(除了圖片以外...)
我要努力的幫大家改正確和詳細了, 請大家慢慢等候吧!!
I suggest you can list how many bikes in time you used before !
I have seen at least 4~5 bikes you have ridden from the pictures , Amazing !
It's better if you can compare its difference !
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回應者: mark
回應時間: 2008/08/05
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既然丁丁都說這個版本應該修正, 我就拿最近我在好朋友網站上發表的資料給大家參考一下, 在原來這本教學書上對如何握剎車把手的部分是這樣說的:
<<煞車握把>>
為了將手把握緊,更容易將車頭拉起,所以只能用一或兩根手指來握煞車握把.
--------------------------------------
馬克版本:
--- 剎車把手要怎麼握 ---
用單一個食指壓煞把的剎車法有四個指頭拿來握車把, 這方法的手掌握力比用兩個指頭壓煞把的方法強很多, 所以單車即使在玩特技時也能牢牢抓住不容易鬆脫, 關於這一點又跟握把護套有關係, 握把的管徑是25.4mm, 基本上握把護套愈薄能抓得愈牢. 因此像攀岩車的握把套都只有薄薄的一層, 而為了止滑及保護手掌就要戴手套.
--- 煞車把手在車把上的位置 ---
要用一個食指拉煞把的狀況剎車把手的位置會跟一般多指壓煞把的位置不太一樣, 基於槓桿原理指頭扣住的位置愈遠力量愈大, 因此要扣在煞把的最末端, 而煞把的設計最好是有一點曲度指頭比較好用力也比較不會滑掉, 整個煞把要往內移到食指正好能舒適扣住的地方.
<<煞車握把>>
為了將手把握緊,更容易將車頭拉起,所以只能用一或兩根手指來握煞車握把.
--------------------------------------
馬克版本:
--- 剎車把手要怎麼握 ---
用單一個食指壓煞把的剎車法有四個指頭拿來握車把, 這方法的手掌握力比用兩個指頭壓煞把的方法強很多, 所以單車即使在玩特技時也能牢牢抓住不容易鬆脫, 關於這一點又跟握把護套有關係, 握把的管徑是25.4mm, 基本上握把護套愈薄能抓得愈牢. 因此像攀岩車的握把套都只有薄薄的一層, 而為了止滑及保護手掌就要戴手套.
--- 煞車把手在車把上的位置 ---
要用一個食指拉煞把的狀況剎車把手的位置會跟一般多指壓煞把的位置不太一樣, 基於槓桿原理指頭扣住的位置愈遠力量愈大, 因此要扣在煞把的最末端, 而煞把的設計最好是有一點曲度指頭比較好用力也比較不會滑掉, 整個煞把要往內移到食指正好能舒適扣住的地方.
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回應者: FrankYueh
回應時間: 2008/08/05
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引用 雞米 的文章-引用 FrankYueh 的文章-這個很嚴重的被改過!!!
天阿!! 錯誤連連.... 超級無敵糟....
我建議原版本的可以不用看了(除了圖片以外...)
我要努力的幫大家改正確和詳細了, 請大家慢慢等候吧!!
I suggest you can list how many bikes in time you used before !
I have seen at least 4~5 bikes you have ridden from the pictures , Amazing !
It's better if you can compare its difference !
都是Monty的車子~ 差異不大, 因為Monty車都是比較軟和比較短的車, 所以我騎的車種算是非常的少.
不過這個問題倒是可以請較Kevin, 他騎過各種廠牌, 和各種長度的車子, 他的精驗相對起來豐富很多的!
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回應者: FrankYueh
回應時間: 2008/08/05
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引用 mark 的文章-既然丁丁都說這個版本應該修正, 我就拿最近我在好朋友網站上發表的資料給大家參考一下, 在原來這本教學書上對如何握剎車把手的部分是這樣說的:
<<煞車握把>>
為了將手把握緊,更容易將車頭拉起,所以只能用一或兩根手指來握煞車握把.
像這一段我就有補充:
為了將手把握緊，和更容易的將車頭拉起，且同時可操控煞車的情況下。必須將用一或兩根手指放在煞把上，即可隨時可操控煞車。（通常年紀較小的，因為手指頭比較短，力道也會較不足，比較建議用兩指煞車。不過如果不是這種情行，還是建議以一指食指煞車的方式來煞車，因為這樣握把會握的較有力些。）
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回應者: FrankYueh
回應時間: 2008/08/06
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全部搞定啦.. 累死我了, 加了一些內容, 並且將順序調向正常一些, 大家快去瞧瞧吧!!
有問題我們再來討論怎麼修改...
http://biketrial.tw/document.php?a=itr
有問題我們再來討論怎麼修改...
http://biketrial.tw/document.php?a=itr
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回應者: AZONG
回應時間: 2008/08/06
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引用 FrankYueh 的文章-全部搞定啦.. 累死我了, 加了一些內容, 並且將順序調向正常一些, 大家快去瞧瞧吧!!
有問題我們再來討論怎麼修改...
http://biketrial.tw/document.php?a=itr
我逛到2-3的時候你竟然拿叉燒包丟我~XD