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想找amateur的
重點是如果可以自己在旁邊
仔細去打磨車管
焊接方式講究一點
真的就是一台一輩子騎不壞的鋼管車
又可以嘗試比較複雜的接合方式
只是鋼管比鋁合金重了七成
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Author: AZONG
Post Time: 2008/08/06
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有車友想過自己動手焊鋼管攀岩車架嗎?
車友們有認識會電弧焊,車床,攻牙,鋼板切割的人嗎?
純聊天~呵呵XD
車友們有認識會電弧焊,車床,攻牙,鋼板切割的人嗎?
純聊天~呵呵XD
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Replier: 老K
Reply Time: 2008/08/06
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廣大車友應該認識很多吧!!!
要不世貿展時去找就有了啊!
要不世貿展時去找就有了啊!
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Replier: 小魚
Reply Time: 2008/08/06
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去買台BEAR`S BIKE來騎比較快啦
除非一次定個十幾台
不然應該沒有工廠會想做
除非一次定個十幾台
不然應該沒有工廠會想做
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Replier: AZONG
Reply Time: 2008/08/06
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想找amateur的
重點是如果可以自己在旁邊
仔細去打磨車管
焊接方式講究一點
真的就是一台一輩子騎不壞的鋼管車
又可以嘗試比較複雜的接合方式
只是鋼管比鋁合金重了七成
重點是如果可以自己在旁邊
仔細去打磨車管
焊接方式講究一點
真的就是一台一輩子騎不壞的鋼管車
又可以嘗試比較複雜的接合方式
只是鋼管比鋁合金重了七成
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Replier: AZONG
Reply Time: 2008/08/06
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Quote 阿文 article-
多一點重量換超棒的強度
值得啦!
有錯請指正
如果重量只多個400g
同樣的車架從鋁合金的換成鉻鉬鋼的你會要嗎?
我會要~
為甚麼車架不出鋼管的?
因為車架沒壞的話新產品就沒人買了啊~
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Replier: 阿文
Reply Time: 2008/08/06
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攀岩車場黑暗面?
話說我還沒看過鋼的trial bike喔(學鄭邦中)
話說我還沒看過鋼的trial bike喔(學鄭邦中)
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Replier: AZONG
Reply Time: 2008/08/06
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Quote 阿文 article-攀岩車場黑暗面?
話說我還沒看過鋼的trial bike喔(學鄭邦中)
雉尾跟狗幹的鋼管219到現在還是很好騎~壞不了
不過鋼管對那些人來說不夠硬,輕的薄壁館又不能撞
可能就是這樣所以他們不做鋼管的trial bike
鈦的也是這樣,太軟
但很難講以後不會~ 就像以前MONTY不用前輪碟煞,後來還是用了,因為碟煞好用,功能性強
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Replier: 小魚
Reply Time: 2008/08/06
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我覺得不用鋼來做最主要還是重量的關係
以同樣強度的前提下
就算抽的在薄在細
鋼的重量還是輸給鋁合金
下坡車應該沒有是鋼車架的吧
那樣一台可能會破30KG
以同樣強度的前提下
就算抽的在薄在細
鋼的重量還是輸給鋁合金
下坡車應該沒有是鋼車架的吧
那樣一台可能會破30KG
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Replier: AZONG
Reply Time: 2008/08/07
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Quote 小魚 article-我覺得不用鋼來做最主要還是重量的關係
以同樣強度的前提下
就算抽的在薄在細
鋼的重量還是輸給鋁合金
下坡車應該沒有是鋼車架的吧
那樣一台可能會破30KG
鋼的薄管車架比一般鋁合金車架輕喔
登山車就有很多鋼管車架輕量化的例子
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Replier: 小魚
Reply Time: 2008/08/07
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像台灣雲豹的登山車架嗎Quote AZONG article-鋼的薄管車架比一般鋁合金車架輕喔
登山車就有很多鋼管車架輕量化的例子
聽說它那管材是最難焊接的
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Replier: AZONG
Reply Time: 2008/08/07
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Replier: 麻吉
Reply Time: 2008/10/19
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可以試試看喔^^.....手工作的就是會不一樣.