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實在是太了不起了... 通常這樣的小洞, 找兩圈找不出來, 我基乎都會直接換胎..
沒想到還要用等的等它冒出來, 建議下次可以把內胎20吋打成26吋大小來檢查, 應該會更明顯一點~~!!!
(PS: 幫你改了標籤, 因為論壇分類目前還不太明確, 介紹: 車子相關, 包含修車技術 ; 技術: 僅含騎車技巧分享和教學或疑問之類的... 目前是這樣分, 若不夠妥當, 大家再討論看看吧QQ!!)
張貼者: mark
張貼時間: 2007/05/07
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回應者: mark
回應時間: 2007/05/07
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引用 FrankYueh 的文章-實在是太了不起了... 通常這樣的小洞, 找兩圈找不出來, 我基乎都會直接換胎..
沒想到還要用等的等它冒出來, 建議下次可以把內胎20吋打成26吋大小來檢查, 應該會更明顯一點~~!!!
(PS: 幫你改了標籤, 因為論壇分類目前還不太明確, 介紹: 車子相關, 包含修車技術 ; 技術: 僅含騎車技巧分享和教學或疑問之類的... 目前是這樣分, 若不夠妥當, 大家再討論看看吧QQ!!)
回應者: FrankYueh
回應時間: 2007/05/07
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引用 mark 的文章-
把20吋打到26吋要叫爆裂物處理小組來比較理想吧!
再說充那麼大再放掉氣會不會變成沙皮狗?
(ps: 分類方式可參考其他單車網站分類方式, 但是還是要以本網站的特性定案.)
回應者: mark
回應時間: 2007/05/07
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引用 FrankYueh 的文章-引用 mark 的文章-
把20吋打到26吋要叫爆裂物處理小組來比較理想吧!
再說充那麼大再放掉氣會不會變成沙皮狗?
(ps: 分類方式可參考其他單車網站分類方式, 但是還是要以本網站的特性定案.)
哈~不會啦!!我試過了~超過26都沒問題, 只要你那個胎不是成年老胎都沒問題!
我記得當初打爆一個, 大概打了快兩個26的大小~ 爆的那一順間有快感XD!!
(嗯!有必要開題來討論一番~)
回應者: FrankYueh
回應時間: 2007/05/07
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沒錯! 其實很多人都會誤解, 以為1.75的胎都不能裝2.5的胖胎, 其實是可以的, 向我現在小車前後輪都是用1.75的胎, 而且用很久了, 也不會發生過於容意蛇咬的情況...引用 mark 的文章-引用 FrankYueh 的文章-引用 mark 的文章-
把20吋打到26吋要叫爆裂物處理小組來比較理想吧!
再說充那麼大再放掉氣會不會變成沙皮狗?
(ps: 分類方式可參考其他單車網站分類方式, 但是還是要以本網站的特性定案.)
哈~不會啦!!我試過了~超過26都沒問題, 只要你那個胎不是成年老胎都沒問題!
我記得當初打爆一個, 大概打了快兩個26的大小~ 爆的那一順間有快感XD!!
(嗯!有必要開題來討論一番~)
既然彈性這麼大, 小攀攀前面2.0及後面2.5就都用1,75的胎不就通用了?
(意見:技術方面就單指軟體方面, 單車硬體用不同的名稱 maintenance & repair 稱"單車維修")
回應者: 小江
回應時間: 2007/05/07
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good idea引用 FrankYueh 的文章-
沒錯! 其實很多人都會誤解, 以為1.75的胎都不能裝2.5的胖胎, 其實是可以的, 向我現在小車前後輪都是用1.75的胎, 而且用很久了, 也不會發生過於容意蛇咬的情況...
(嗯!這個部份感覺很貼切~若用"維修"這個新的標籤做另一個區分,感覺很棒~~~小江.你覺得咧!!??)
回應者: FrankYueh
回應時間: 2007/05/07
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回應者: 小魚
回應時間: 2007/08/10
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引用 FrankYueh 的文章-實在是太了不起了... 通常這樣的小洞, 找兩圈找不出來, 我基乎都會直接換胎..
沒想到還要用等的等它冒出來, 建議下次可以把內胎20吋打成26吋大小來檢查, 應該會更明顯一點~~!!!
(PS: 幫你改了標籤, 因為論壇分類目前還不太明確, 介紹: 車子相關, 包含修車技術 ; 技術: 僅含騎車技巧分享和教學或疑問之類的... 目前是這樣分, 若不夠妥當, 大家再討論看看吧QQ!!)
回應者: mark
回應時間: 2007/08/11
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引用 小魚 的文章-引用 FrankYueh 的文章-實在是太了不起了... 通常這樣的小洞, 找兩圈找不出來, 我基乎都會直接換胎..
沒想到還要用等的等它冒出來, 建議下次可以把內胎20吋打成26吋大小來檢查, 應該會更明顯一點~~!!!
(PS: 幫你改了標籤, 因為論壇分類目前還不太明確, 介紹: 車子相關, 包含修車技術 ; 技術: 僅含騎車技巧分享和教學或疑問之類的... 目前是這樣分, 若不夠妥當, 大家再討論看看吧QQ!!)
小車後輪要換胎可是大工程啊
回應者: FrankYueh
回應時間: 2007/08/11
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引用 mark 的文章-
真的是, 拆下來還算快, 裝上去時的細部調整才費事.
除了破胎以外, 輪框若是歪太嚴重或是鋼絲太鬆了都要整個拆掉將輪圈上架校正, 比換胎加倍麻煩, 若不注意這些問題的下場就是鋼絲斷掉, 那麼事情又更大了.
這時候就覺得很不好玩.
回應者: mark
回應時間: 2007/08/11
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引用 FrankYueh 的文章-引用 mark 的文章-
真的是, 拆下來還算快, 裝上去時的細部調整才費事.
除了破胎以外, 輪框若是歪太嚴重或是鋼絲太鬆了都要整個拆掉將輪圈上架校正, 比換胎加倍麻煩, 若不注意這些問題的下場就是鋼絲斷掉, 那麼事情又更大了.
這時候就覺得很不好玩.
呵呵!是阿~小車拆後輪真的超麻煩的, 要調整一些有的沒的, 比如說鏈條的鬆緊度, 輪框對油煞的角度(若不樣, 油煞又要重調), 還要把靠近傳動那邊的螺絲鎖的特緊...之類的!!
大車就要看是那一種的, 若是那種也要靠蝸牛片的那種, 也是一樣麻煩...
最近大車前輪才破了個小洞, 好像是很細微的蛇咬, 洞超小的說... 都要等一個晚上才回沒氣, 然後我很懶, 所以大概這樣拖了一個禮拜都沒理它, 就每天練車的時候才會打一打氣, 打足了就跑出去騎...
然後回家再讓它自然地慢慢漏...冏|||...