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新年新希望,能讓我們台灣攀岩車有更多新血加入,以及舊血能持續晉級,並且BTT更上一層樓。並且BTT感謝大家的支持,新的一年希望能有新氣象,新功能誕生。

另外,新年第一騎就是今天中...  [看更多]
大家新年快樂!!!

新年新希望...中肉透...
照以往先例,趕在2010年以前先把2009整年的記錄都整理起來給大家參考。而這些記錄都是從網站論壇裡面找出來的,而有部份是影片,多數為照片,其中少數是純文字的介紹。

今年的記錄數較去年多,去年36個,今年多達51個記錄,主要也是大家有在熱心使用BTT論壇提供資料才有這樣的結果,希望明年我們的記錄能夠更豐碩,祝大家新年快樂!

所有活動截圖...  (看全文)
很巧又在大稻埕碼頭遇到一個人跑來練車的小倪, 上回遇到的時候大概是一個月以前, 到今天時我已經把小倪上回敎我的技巧及心法練得稍有收穫了, 我說心法包括了方法及心理建設兩...  [看更多]
兩塊地磚120cm與三塊地磚180cm有很大的差別, 不僅是跳的距離的遠近之差, 當需要往高處跳的時候就出現一些其他的問題.

如果你跳的距離不夠的話, 在需要往高處跳的時候, 你的前輪放低...  [看更多]
練攀岩車很無聊嗎?

對我個人而言, 攀岩車最奇妙的地方在於進步的過程, 由於我不是年輕人再加上身體並不好的因素, 一次練習的時間很短, 通常我去練車都只練30分鐘到一小時之間就回...  [看更多]
攀岩車這種運動對器材依賴很大, 除了價錢貴不說, 要買還來源稀少, 若是比較不常用或不通用的零組件連買都買不到的話, 有時車子壞了就晾在那裡, 這些也是沒辦法的事.

日前有一位車友拿來一個輪子要我幫忙看看如何拆換軸心, 那是一個裝了洞洞框的的小車後輪, 軸心的一邊用來架在車架後爪鉤的地方斷掉了, 這東西斷掉我是頭一次看到, 顯然是要很操才會騎到斷.

軸心通常...  [看更多]