2011.01 - BTT 攀岩車

登入或註冊帳號即可開始張貼主題

老K 張貼於 2010/11/01

老K: 2010/11/01

主題

登山車,公路車已經用了一段時間了,測試放在攀岩車上看看結果...確實加上碳纖車把以後效果非常""剛硬""的感覺,好像連施力都直接很多...

mark: 2010/11/02

登山車都用 1.5 的頭碗了, 攀岩車應該用 2.0 規格頭碗, 前叉比大支的把他們統統打敗.....

老K: 2010/11/02

有聽過大頭狗;沒看過大頭車!!

Kevin 張貼於 2010/10/31

Kevin: 2010/10/31

主題

17 to 1

FrankYueh: 2010/11/02

LOL!

i think i have to ride some foreign rocks too...

AZONE: 2010/11/02

Holy Crap! Aweome!
乖乖隆地咚他爹嘛挫屎!

老K 張貼於 2010/11/01

老K: 2010/11/01

主題

這個設計其實誤打誤撞,因為曾聽說過高級車手對前叉長度非常要求,偏偏市場規格又千變萬化...
當初車架圖面出來時的前叉設定長度已經固定,但是經過幾番商討以及打樣以後發現其實... [看更多]

mark: 2010/11/02

假如加墊圈加高的前叉強度證明有問題的話, 那就要做一體式直接切削的結構, 也就是直接固定高度的加長前叉, 譬如說加5mm及加10mm等的長前叉.

以前的小攀前叉都是同一個高度, 這個... [看更多]

老K: 2010/11/02

親身使用過的人可能真的比較客觀!!重點來了...

可以調長度的前叉只是方便使用,並非一定得使用!!!

請注意!!並非一定得使用!!!並非一定得使用!!!並非一定得使用!!!並非一定得使用!!!請勿本末倒置更... [看更多]

老K 張貼於 2010/11/01

老K: 2010/11/01

主題

Toni還比Dani小2~3歲,當年Toni比Dani成名得早,記得第二次訪日和台中林姓選手有和Toni的合照,該去翻翻就相本囉!!
Sempre positius (20/09/2010): Reportatge