我跟馬古拉相關的人談過一些煞車油的事情如下:

馬克: "請問 HS-33 可以用其他煞車油嗎?"

馬古拉: "HS-33 只能使用原廠規格的礦物油才能發揮正常的功能, 若是使用揮發性的DOT煞車油將會損壞組件."

馬克: "可以使用水嗎?"

馬古拉: "HS-33 如果使用原廠礦物油以外的代用品, 所有的保固立即失效, 若是使用過水的HS-33會因內部精密組件無法將水排出造成油水混合, 功能可能會不正常."

老外 是永遠裝笨 以前 跟老外確定卡車改裝套件所產生的問題 他永遠不回答你 (我猜是 我已經裝了 問題也出來了)

i sent my old magura with water bleed for warranty and they just gave me new ones? i don't really think it matters anyways, brakes are wear items.

引用 Kevin 的文章-

i sent my old magura with water bleed for warranty and they just gave me new ones? i don't really think it matters anyways, brakes are wear items.

You are lucky, You can't get new one so easy in Taiwan, in the case you bought the brake from non-warranty source, even repair become a problem.

I believe your HS-33 become wear item because you use water as brake fluid, the HS-33 should last for a long time.

你給他灌水，壞掉後再換回礦物油，只要清的夠乾淨
代理商說不定不會知道你有灌過水

你問代理商當然會這樣回答

這讓我想起某N牌的車架保固
全系列車架2年保固，包含比賽範圍

我問你，哪台車比過賽你是看的出來喔

其實國外有很多專門在改零件的廠商
目前有聽過專門在改避震器的PUSH
當然前提是要放棄保固等等

引用 小魚 的文章-

你給他灌水，壞掉後再換回礦物油，只要清的夠乾淨
代理商說不定不會知道你有灌過水

你問代理商當然會這樣回答

這讓我想起某N牌的車架保固
全系列車架2年保固，包含比賽範圍

我問你，哪台車比過賽你是看的出來喔

其實國外有很多專門在改零件的廠商
目前有聽過專門在改避震器的PUSH
當然前提是要放棄保固等等

只要他不要看到這篇文章, 或是主動跟他說我灌水,

誰會知道呢? 他們那有這麼專業阿. 笑

反正不是我的東西, 誰要怎麼搞沒人管得著, 搞壞掉自己去哭不干我的事.

嗑過藥幾年內都驗得出來!!!!!只要你不理頭髮....
或是你理了大光頭~~~~""尿還是驗得出來!!!!
要通過""藥檢""唯一辦法就是不"""""嗑"""""

Magura灌過水...你以為裡面的組件泡過水不會留下任何""痕跡""嗎?
Magura的工程師多半受過非常專業的職前以及在職訓練,我從前在那公司工作時就被""操過"".

如果願意放棄""保固""應該誰都管不了....
如果還要保固,可能甚麼都不能灌;除了Magura的ROYAL BLOOD以外.

希望他們的工程師

能夠再多加改進"皇家血"的配方 以及 那糟糕的油管


不知為什麼的 隨處可得的水使用上來的 的確比 高貴的"皇家血"還要更加快狠準


冬天在高緯度地區使用，該油流動會跟牙膏一樣緩慢



使用原廠礦物油 雖然保固5年不漏油

但使用一段時間約一年以上，手感就變奇差無比

漏出來的油跟鼻涕差不多

表示使用原廠礦物油，也是需要常常更新



在損壞率上，由於HS-33構造簡單，很少有使用上的問題


近幾年有損壞問題的HS-33，大部分是摔斷手把、卡灰塵等外在因素或年久失修


表示該產品會故障，大部分純粹是"該來的就是會來"



期望他們能否夠推出使用水的剎車?

引用 聖樺 的文章-

就是要用油 他們才有錢賺阿

用水 他們就賺不到什麼錢了

我兩年就把推器操到漏油了

志偉不是很喜歡講大陸的毒奶嗎~~你可以考慮用那個來灌看看~~

說的也是, 有嚴格的工廠, 有鬆散的工廠, 這種事也不確定.

如果說水裝五年不會壞, 我想他們也不會再去管你要裝什麼油.

規則死的, 人是活的, 不同的地點和時機, 保固就有不同的結果?


不過裝水確實有些風險和麻煩處:

1. 三端的活塞都有缺油的危機: 此時若使用不當的潤滑油, 就很有可能造成損毀.

2. 使用的水中有過多的礦物質: 依我自己的推論, 在缺油的內部零件表層, 可能會被這些礦物質附著.

3. 在缺油的活塞上卡泥: 若不小心讓外在的大量的泥與沙衝入, 就有卡在裡頭的危機.

4. 裝水要比油來的更常須要更換液體: 龜毛的我, 最痛苦的就是換水或油, 都很不想讓那些液體碰到不該碰的地方.

5. 裝水就要有沒保固的風險: 那怕是它本身的問題, 還是它因為水的問題, 而造成不可挽回的後果.


另外, 在我裝水以來到現在, 我發現了水有一些特性, 是我沒有歸納到上述的:

1. 有時好時壞的問題: hs33組件複雜, 也可能是我hs33之前使用了一年半之久, 而到後來才換上水. 狀況是, 有時我的活塞會卡卡的. 而我之前有一組更舊的hs33, 被用過極髒的油(那時非常的卡), 後來我灌上水, 且重覆清洗過, 雖然有變的非常的順, 但卡卡的問題, 它發生的頻率卻非常非常的高.

2. 天氣冷熱: 我的經驗是, 使用油時, 天冷油不順, 天熱順. 使用水時, 天熱水不順, 天冷順. 卡卡問題的發生頻率也和季節有關.

像我用碟煞就沒這種惱人的問題了~~只不過是重了些....

水中難免會溶解一些氣體 ,
這種事只要觀察沸騰的水 , 咕嚕咕嚕的產生那麼多的氣泡就知道了 .
這或許是之所以會卡的原因.

frank : try using 25% antifreeze to 75% distilled water mixture to solve your problem:)

換油也在保固範圍內嗎?以前用壞也不曾說免費維修~~像是微調紐和剎車把的部份~~最後不是還要自己花錢~~保固是到底在保固哪個地方阿??

引用 kazuya 的文章-

換油也在保固範圍內嗎?以前用壞也不曾說免費維修~~像是微調紐和剎車把的部份~~最後不是還要自己花錢~~保固是到底在保固哪個地方阿??

妳用一用突然爆炸吧!! 哈

阿~!!!!
我hs-33油管太長耶
要怎麼辦??
線在我在頭碗那邊繞了大約2圈還有剩= =
要給誰處裡壓??
聽說要買接頭??

引用 無敵鵬鵬 的文章-

阿~!!!!
我hs-33油管太長耶
要怎麼辦??
線在我在頭碗那邊繞了大約2圈還有剩= =
要給誰處裡壓??
聽說要買接頭??

可以練轉把阿~~~~哈哈

引用 Kevin 的文章-

frank : try using 25% antifreeze to 75% distilled water mixture to solve your problem:)

use the car one?

is that?

http://www.d1-tw.com/showroom/view.php?C=528076

特色:
1.預防夏季引擎過熱及冬季防凍.為一款四季皆可使用之產品
2.調配無胺型式防銹劑.具有強力防銹及消泡效果
3.本劑以1:1比例之清水混合使用.先將本劑到水箱後再到入清水
4.注入後啟動引擎空轉約10分鐘.併檢查水箱內液體容量.如有不足請補充
5.副水相請依相同濃度比例補充

It said "強力防銹及消泡效果", sounds like very good!!!