好像大部分人覺得攀岩車貴....
大家可以發表一下高見,多少錢的攀岩車市大家能接受的??

發表高見時請分大項標價....
例如:
1.20"整車
2.26"整車
3.20車架
4.26車架
......
......
項目可以自訂

我想用等級來區分成車價格:

1. 極度新手車 3000~7000

2. 入門車種 (可供更有興趣的新手) 8000~16000

3. 專業車種 18000 以上...

這是我心目中的理想價格~

最好是頂級車騎不要錢, 用壞一台馬上換一台來, 到處旅行比賽飛機大飯店都不要錢, 每年再支領100萬以上的零用錢.

--- 代言人.

引用 mark 的文章-

最好是頂級車騎不要錢, 用壞一台馬上換一台來, 到處旅行比賽飛機大飯店都不要錢, 每年再支領100萬以上的零用錢.

--- 代言人.

說ㄉ好!


不過別作夢ㄌ...


藥事ㄎ以那樣ㄉ話

美ㄍ人不都是有前途ㄉ人ㄌㄇ?

我來這樣比較

英國國民所得 33673美元
台灣國民所得 12838美元

12838/33673=0.38

我們用一台20吋的入門車與26吋的專業車來看
英國 Tarty Bike (http://tartybikes.co.uk/)網站上的售價
20吋 Monty 219 Alp 375 英鎊
26吋 Koxx XTP 1595英鎊

台幣與英鎊的匯率66.42來換算 (台灣真的要加油啦，記得以前的匯率是四十幾元)，如果你飛到英國要用多少台幣買這些車
20吋 Monty 219 Alp 375 英鎊*匯率66.42=24907 台幣
26吋 Koxx XTP 1595英鎊*匯率66.42=105939台幣

但是考量台灣與英國的國民所得，我們只有英國的0.38，所以在台灣合理售價應為
20吋 Monty 219 Alp → 24907 *0.38=9464 台幣
26吋 Koxx XTP → 105939*0.38=40257台幣


試想大家錢賺的不夠多而腳踏車的價格全球化時，除非騎攀岩車的人都是M型社會的層峰，否則如何推廣？
年輕的時候一股熱情但還是學生必須向家裡要錢，不然就是拼命打工把錢拿來買車玩車最後書又沒唸好，等到有經濟能力後年紀又太大，興趣跟實際的生活拿捏還真是門藝術！ 扯太遠了...

引用 小賀 的文章-

我來這樣比較
試想大家錢賺的不夠多而腳踏車的價格全球化時，除非騎攀岩車的人都是M型社會的層峰，否則如何推廣？
年輕的時候一股熱情但還是學生必須向家裡要錢，不然就是拼命打工把錢拿來買車玩車最後書又沒唸好，等到有經濟能力後年紀又太大，興趣跟實際的生活拿捏還真是門藝術！ 扯太遠了...

實算下來真的便宜多了
而且還別忘了，不少車種是MIT的

話說如果拿大陸品牌來做你的換算
好像就很接近了
我的 ECHO HIFI
英國售價 1250 英鎊=83073NTD
乘以國民所得比例的 0.38 = 31567NTD
屏東售價 35000 NTD 就可以差不多

所以，品牌如果是在中國或是台灣，我們可以自己爽車便宜的車價
還可以海人家老外的錢
身為全球第一大自行車製造國，做不到好像真的只是國內市場小
沒有自有品牌出現而已

以我過去玩的幾項運動來說, 像潛水射箭風浪板等, 一套還不錯的裝備都要新台幣五萬元以上, 算起來攀岩車大概只要花一半的預算, 但若是已大部分是學生的成員來說, 事情就比較吃力, 連載運單車的交通工具都要用機車, 算是相當克難的運動家族, 但還是比紅葉棒球隊拿石頭當棒球好一點.

看了國外價位的比較以後, 也不能嫌國內能取得的價格不夠便宜了, 假如說以哈雷機車這樣的商品來算的話, 純外國製的商品就是貴到只有凱子買得起.

用國民所得來評斷產品該賣多少有失公平,
請問出國買機票會因為台灣所得低就便宜一些嗎?
到e-bay或其他外國網拍可以跟對方說我住台灣就乘以0.35嗎?

產品除了需要考量製造,生產成本已外還有絕大部分的"智慧產值"....
當然這對一般消費者來說並不一定重要,只要越便宜越好,最好是不要錢!!!

但是價值通常不等於價錢,雖然價錢很重要,但價值大於價錢時產品就容易推動....
也許談價值太籠統,也很八股.....

說說大家覺得多少錢的車才是心中有價值的產品吧!!!

"一台車要多少錢"的問題好像沒有"手邊有多少錢可以花"的問題來得重要,