有兩種方法如下:

1. 不管是不是車圈煞, 就是在盡可能的把你的車圈用砂輪機給刮花.

2. 替你的車框裡面鑽洞.

第一種可以讓你的煞車變緊, 同時也可以替你的車圈減肥, 不過這個效果還好.

我現在要講的是第二種, 替你的車框鑽洞, 可以減差不多100公克左右.

不要小看輪子上少100公克喔! 那可是感覺差很多的, 不信可以試試.

-------------------------很夠義氣的分隔線-----------------------------

首先, 準備 10mm 和 6mm 的鑽鐵鑽頭各一隻.
(主要就是要一大一小, 小的用來鑽, 大的用來修)



選好你想鑽的位置
你自己認為不會削弱強度太多的點, 並且裝上小的鑽頭開始大破壞; 這應該是比較具有挑戰性的一步.





去除尖銳的內邊
因為若你要鑽過兩層, 那在內邊勢必會留下銳利的屑屑角, 因此你就可以使用大鑽頭來修邊.





大功告成
千萬不要小看這100克喔! 因為離身體中心越遠的重量, 會有放大的作用, 所以會顯得格外的有效果!

no! i afraid the structure may too weak for cut the inner wall out.

so, i decide only do the drilling for this rim .... ha!

最近我的身體多了3000克的重量, 是不是也應該鑽幾個洞把油弄出來呢?

引用 mark 的文章-

最近我的身體多了3000克的重量, 是不是也應該鑽幾個...

馬克兄：

“離身體中心越遠的重量, 會有放大的作用, 所以會顯得格外的有效果...“

多了3000克的重量，且離身體中心近，會有縮小的作用...

無傷大雅吧！

引用 tonyja 的文章-

馬克兄：

“離身體中心越遠的重量, 會有放大的作...

還好現在的67公斤感覺身體的狀況比之前還紥實, 對騎車穩定有幫助, 對高度無益.

我記得權權好像只有55KG

引用 小魚 的文章-

我記得權權好像只有55KG

55KG那是國高中的體重吧!

我大學以後都號稱60了!! 哈哈哈!

當大家整天為幾十克的重量在錙銖必較的時候, 想到我的體重有67000克實在很可怕!

引用 mark 的文章-

當大家整天為幾十克的重量在錙銖必較的時候, 想到我的體...

我大約在56000克左右!!

不過相較於幫車減肥，我比較偏好增加自己的肌力，每次做了些非攀岩車的訓練或活動而增加肌力時，再騎上車就有更輕鬆且更抓得住車的感覺，同時並行順暢跟力量應該是個不錯的訓練方法。另外丹尼大神的腹肌真是爆可怕的!!

其實肥胖沒什麼不好.

當你的身體質量夠重, 跟你的攀岩車相比, 比起來你反而會覺得攀岩車其實十幾公斤也很輕.

因為當你平常舉起一隻手要花20公斤跟一個瘦子只要花10公斤的重量, 碰到同樣要舉起5公斤的亞林, 對於胖子來講跟本是一塊蛋糕.


不過扯這個好像跟騎起來又有落差, 總之可以把肌肉練威一點, 才是王道.

引用 FrankYueh 的文章-

其實肥胖沒什麼不好.

當你的身體質量夠重, 跟你的攀...

(啞鈴)你該不會這兩個字都不認識吧

引用 聖樺 的文章-

(啞鈴)你該不會這兩個字都不認識吧

你好煩! 我知道你最近可能國文能力有提升, 不過你似乎沒有學會什麼叫做"偷懶"這個詞.