不負責任之超簡編輪解說，兼襯帶製作教學

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	不負責任之超簡編輪解說，兼襯帶製作教學
	張貼者: 小魚張貼時間: 2013/02/23 主題

除夕把自己要新不新的車架騎壞後

↑馬里亞納海溝般的裂縫

打算把零件移回原來的Conquer車架繼續騎

但因為原先的後輪邊法錯誤
其實也不算錯
但我因為毛太多
所以就拆掉重編了

來分享一下跳步驟跳很大之編輪解說文

↑拆完的樣子，鎖式的花鼓比較麻煩，拆死飛需要用到虎鉗。之前拆White Industries 飛輪座時一起拆了
剩下是輪組構成的零件，花鼓、鋼絲(幅條)、銅頭(鋁頭)、輪圈

↑先把鋼絲穿到花鼓的鼓耳上，抓成兩束比較不會亂掉
至於上下的位置，我懶的打字所以不解說了

↑先穿一面，從氣嘴處開始施工比較不會錯位

↑穿好一面後換一面

↑龜毛的人就是要氣嘴孔對到花鼓的Logo
至於怎麼對我也懶的打了，我怕打到最後也不知道我在說啥

↑換一面開始施工，一樣也是從氣嘴附近開始

↑穿好後

↑起嘴孔就是要在沒有交叉內才是正確的，不然會很難打氣

↑輪圈Logo是面向飛輪側的，跟輪胎Logo是一樣的

↑飛輪面的疊法

↑另一面的編法，因這花鼓只有單一方向驅動，所以鋼絲交疊法要對稱，碟煞的則是不對稱
若用手來做比喻，兩手掌心相對
圈煞花鼓是兩手的食指壓中指
碟煞花鼓則是右手食指壓中指，左手中指壓食指
沒看懂就算了，也不會因為疊錯馬上就壞掉，奇摩子會不爽而已

↑上校正台調好偏擺跟張力就編好了................

跳步驟跳很大.......酸

襯帶的部分
這是我的作法

↑鹿頭牌書背膠帶36mm寬，跟一把剪刀

↑找張桌子，或地板上也行
用一段反貼固定住，開始拉出一條很長的膠帶

↑桌子不夠長，要拉到180cm才夠
怕不夠就拉200cm絕對夠長

↑尾端也是固定住

↑之後在正面黏一層上去

↑襯帶就做好了

↑固定到輪圈上時也是用一小段黏上去

↑把襯帶壓入後尾端同樣方式收尾，太長就剪掉
氣嘴處我喜歡留空，疊過去再挖洞的方式會讓洞非常卡，有時氣嘴會很難穿過去

↑其實36mm也足夠擋住輪圈的孔跟銅頭了
但我比較怕死，再用電火布黏合兩側

↑完成貌

↑這是我前一個用這方法黏的輪組，非常服貼

↑裝上輪胎打氣貌，材質本身有一定強度，內側不會凸的很出來

全文完，感謝收看~

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	RE: 不負責任之超簡編輪解說，兼襯帶製作教學
	回應者: FrankYueh 回應時間: 2013/02/23 第1篇回應

QQ!! 可以不貼那最後邊邊兩條的電火布嗎?
感覺那個會有殘膠?

	RE: 不負責任之超簡編輪解說，兼襯帶製作教學
	回應者: 小魚回應時間: 2013/02/23 第2篇回應

引用 FrankYueh 的文章-
QQ!! 可以不貼那最後邊邊兩條的電火布嗎?
感覺那個會有殘膠?

最保險當然是貼
也可不貼破過胎再來貼

殘膠問題我是不在意
貼上去幾乎是不會有機會拆
斷鋼絲跟重編這種事也不是天天會遇到的
拆下有殘膠就繼續黏回去，就跟手把帶拆下來不會清上面的殘膠同樣道理
(若有人喜歡清完再黏新的我也沒話說啦！我是都懶的清除，反正黏上去就摸不到了，還能黏的比較牢固~)

真的對殘膠很在意就拆掉時用去漬油擦一擦
順便擦一擦輪圈內外側，保持ㄅ亮美麗的狀態~

	RE: 不負責任之超簡編輪解說，兼襯帶製作教學
	回應者: galen 回應時間: 2013/02/24 第3篇回應

真厲害----激起我繼續自行編輪仔的動力
最近剛準備要編一組備用輪組,只是步驟到計算鋼絲長度就沒繼續的動力
看了此文動力又來了,只是沒校正工具到時再憑感覺來調-----不要歪太多應該沒事
目前只到準備鋼絲階段,代鋼絲長度計算公式算一下長度好像有一邊點長了一點.....??有點疑惑?
(rim與hub尺寸都是拿要組裝的實物量來的)
計算結果是:(前L 3x,R 放射 /後R L都 3x --->這是我現在的車(前碟)編法(echo mark2 26)
前輪L邊=271.9mm(就這邊怪長的...??)
前輪R邊=258.2mm
後輪L邊=266.4
後輪R邊=268.1mm
因為沒編過沒實戰經驗,對於自己算出來的長度沒啥信心????

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	RE: 不負責任之超簡編輪解說，兼襯帶製作教學
	回應者: 老K 回應時間: 2013/02/24 第4篇回應

找不到""讚""的按鈕><

	RE: 不負責任之超簡編輪解說，兼襯帶製作教學
	回應者: akai9275 回應時間: 2013/02/24 第5篇回應

哇!一定要來個讚!
如果自製襯帶在氣嘴處不要用貼的.
在襯帶頭尾用打孔機打個孔套上去會不會更好呢?

	RE: 不負責任之超簡編輪解說，兼襯帶製作教學
	回應者: FrankYueh 回應時間: 2013/02/25 第6篇回應

引用老K 的文章-
找不到""讚""的按鈕><

有! 很早就存在的按鈕，位置如附圖。每一則留言也都可以獨立按讚。

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	RE: 不負責任之超簡編輪解說，兼襯帶製作教學
	回應者: 老K 回應時間: 2013/02/25 第7篇回應

FB=BTT！！？？這裡的會員很多在FB看不見互相吧！？

	RE: 不負責任之超簡編輪解說，兼襯帶製作教學
	回應者: FrankYueh 回應時間: 2013/02/25 第8篇回應

不要自己亂下定義喔!

那個讚是Facebook提供的Social Plugins，也就是有FB帳號的人可以對有使用這個Like的元件網站某些鏈節按讚。
這主要是把這文章的Link分享到你的牆上，與自己FB的好友分享，當然這樣還可以幫助網站達到宣傳網站內容的效果。
當然從圖中可以看到，不只是有FB，還有Twitter及Plurk都可以使用，只是FB的稍微強大了一些，可以看到分享人數，那對網站只用來計數器的讚，就已經足夠了。

所以，在BTT使用這種讚，可以讓你在FB自己的朋友以外，可以使用這個讚，還不會因為FB沒有的朋友這邊就看不見。以上講解，不知道有沒有清楚些。

	RE: 不負責任之超簡編輪解說，兼襯帶製作教學
	回應者: 老K 回應時間: 2013/02/25 第9篇回應

感謝詳解！所以FB封鎖我的人就看不見了~><~殘念！

	RE: 不負責任之超簡編輪解說，兼襯帶製作教學
	回應者: FrankYueh 回應時間: 2013/02/25 第10篇回應

文章於 2013/02/25 由 frankyueh 做過第 2 次的修改

我FB封鎖清單從不知道多久之前就完全是空的，完全沒這個困擾~

FB果然不是BTT，沒辦法列出有誰封鎖我XD!!

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	RE: 不負責任之超簡編輪解說，兼襯帶製作教學
	回應者: 小魚回應時間: 2013/02/27 第11篇回應

文章於 2013/02/27 由 andy95100 做過第 1 次的修改

引用 galen 的文章-
真厲害----激起我繼續自行編輪仔的動力
最近剛準備要編一組備用輪組,只是步驟到計算鋼絲長度就沒繼續的動力
看了此文動力又來了,只是...

可用其他的鋼絲長度計算器算算看
目前看來覺得sapim網頁版的寫得還不錯，可以試試看長度是否相近
http://www.sapim.be/spoke-calculator

引用 akai9275 的文章-
哇!一定要來個讚!
如果自製襯帶在氣嘴處不要用貼的.
在襯帶頭尾用打孔機打個孔套上去會不會更好呢?

看個人喜好
不要干擾到氣嘴的裝入就好
我還是偏好氣嘴孔周圍不要有東西啦

	RE: 不負責任之超簡編輪解說，兼襯帶製作教學
	回應者: 老K 回應時間: 2013/02/27 第12篇回應

這個鋼絲的長度計算表分享，太有建設性啦！讚！！！！！

	RE: 不負責任之超簡編輪解說，兼襯帶製作教學
	回應者: FrankYueh 回應時間: 2013/02/27 第13篇回應

小魚編鋼絲有潔癖 XXXD

	RE: 不負責任之超簡編輪解說，兼襯帶製作教學
	回應者: 小魚回應時間: 2013/02/28 第14篇回應

引用 FrankYueh 的文章-
小魚編鋼絲有潔癖 XXXD

彼此彼此啦
每個人潔癖的點不同XDD

	RE: 不負責任之超簡編輪解說，兼襯帶製作教學
	回應者: superhippo T.K 回應時間: 2013/02/28 第15篇回應

其實看自己的車車乾乾淨淨的 feeling還不錯~